Интернет-энциклопедия по пассажирскому транспорту Краснодарского края и республики Адыгея

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Навигатор
Знаете ли вы, что…

 

Ссылки по теме
Рекомендуем
 
Актуальный снимок
Нажмите для увеличения

Автобус ПАЗ-5272 на Курортном проспекте (298 КБ)

Новости транспорта

19 февраля. На трам­вай­ные марш­ру­ты Крас­но­да­ра вы­шли ва­го­ны, офор­млен­ные фа­на­та­ми ФК «Ку­бань».

22 февраля. Уве­ли­че­на стои­мость про­ез­да на крас­но­дар­ских при­го­род­ных авто­бус­ных марш­ру­тах №№136а, 157а, 176а.

10 марта. Изме­не­ны трас­сы авто­бус­ных марш­ру­тов №22 и №34, обслу­жи­ва­ющих сто­ли­цу Ку­ба­ни.

16 марта. Авто­бу­сы, ра­бо­таю­щие на при­го­род­ном марш­ру­те №105а, ста­ли сле­до­вать до ТЦ «Лен­та» на За­пад­ном обхо­де Крас­но­да­ра.

Подробная информация

Автобусы Сочи - подвижной состав

Приписной парк МУП «Сочиавтотранс» состоит из автобусов большой и средней вместимости производства Ликинского, Минского и Павловского заводов. Коммерческие автобусные компании работают с машинами большого, среднего и малого класса, выпускаемыми украинской корпорацией «Богдан», Павловским автобусным заводом, группой компаний «БМГ» (бренд Volgabus) и другими предприятиями отрасли. Ниже приведено описание наиболее часто встречающихся на улицах Сочи автобусов большой и средней вместимости.

Фотография Описание
Автобус ЛиАЗ-5292 на ТПУ «Адлер» (207 КБ)
Пассажирский автобус ЛиАЗ-5292
Низкопольный городской автобус большой вместимости. Разработан в 2003 году, в серийное производство запущен в 2007 году после появления модификации 5292.20 с двигателем MAN. В 2011 году стал оснащаться новой облицовкой пассажирского салона из композитных материалов.
Дата поставки: 2018 год.
Количество автобусов в городе: 4 шт.
Автобус ЛиАЗ-5293 на пересечении Курортного проспекта и улицы Воровского (384 КБ)
Пассажирский автобус ЛиАЗ-5293
Трёхдверный частично низкопольный городской автобус. Благодаря своей главной отличительной особенности, низкому полу салона у первой и средней пассажирских дверей, он удобен для поездок инвалидов и пассажиров с детскими колясками. Автобус создан в 2006 году как промежуточная, более доступная по средствам модель между полностью низкопольным ЛиАЗ-5292 и высокопольным ЛиАЗ-5256.
Даты поставки: 2012-2018 гг.
Количество автобусов в городе: 110 шт.
Автобус МАЗ-103 на ТПУ «Сочи» (279 КБ)
Пассажирский автобус МАЗ-103
Полунизкопольный городской автобус большой вместимости производства Минского автомобильного завода. Выпускается в Белоруссии с 1996 года. За основу машины был взят низкопольный городской автобус компании Neoplan, конструкция которого была переработана специалистами завода для возможности применения комплектующих местного производства и стабильной работы в условиях дорог невысокого качества. С 2008 года Минским заводом производится рестайлинговая версия модели с более современным оформлением кузова и пассажирского салона.
Даты поставок: 2007-2014 гг.
Количество автобусов в городе: 47 шт.
Автобус МАЗ-206 на Платановой аллее (395 КБ)
Пассажирский автобус МАЗ-206
Двухдверный низкопольный городской автобус средней вместимости, представитель второго поколения пассажирских транспортных средств Минского автозавода. Производится с 2006 года. На задней площадке автобуса (за второй дверью) уровень пола повышенный. На базе модели МАЗ-206 создан пригородный автобус МАЗ-226 с увеличенным количеством мест для сидения.
Даты поставок: 2008-2014 гг.
Количество автобусов в городе: 158 шт.
Автобус ПАЗ-320402 на пересечении улиц Северной и Рашпилевской (321 КБ)
Пассажирские автобусы ПАЗ-3203 и ПАЗ-3204
Семейство автобусов ПАЗ-3204, разработанное на Павловском автобусном заводе (г. Павлово-на-Оке Нижегородской области) в начале 2000-х годов, изначально позиционировалось производителем как замена устаревшей модели ПАЗ-3205. При организации крупносерийного выпуска (в 2009 году) конструкция машин была частично упрощена. В частности, на автобусы была возвращена рессорная подвеска, дешёвая и простая в эксплуатации, но крайне неудобная для пассажиров. Наиболее распространены следующие модификации «Пазиков» нового поколения: ПАЗ-320302 — автобус малого класса на 39-43 посадочных места, ПАЗ-320402 — автобус малого класса на 43-53 посадочных места, ПАЗ-320412 — удлинённый автобус среднего класса на 50-60 посадочных мест.
Даты поставок: 2018-2019 гг.
Ориентировочное количество в городе: 50 шт.
Автобус ПАЗ-320414 «Вектор» на Привокзальной площади (386 КБ)
Пассажирские автобусы ПАЗ-320412 и ПАЗ-320414 «Вектор»
Городские автобусы средней вместимости, созданные на Павловском заводе в 2011 году. Основные отличия от обычных ПАЗ-3204 — изменённый экстерьер, улучшенная планировка салона, удлинённая база, менее «бюджетные» агрегаты. В серийном производстве с конца 2013 года.
Даты поставок: 2013-2017 гг.
Количество автобусов в городе: 32 шт.
Автобус ПАЗ-320405 «Vector Next» на пересечении Курортного проспекта и улицы Поярко (386 КБ)
Пассажирские автобусы ПАЗ-320405 и ПАЗ-320435 «Vector Next»
Городские автобусы средней вместимости, дальнейшая модернизация базовой модели ПАЗ-3204 Павловского автобусного завода. Массовое производство «Векторов» нового поколения началось через год после презентации первого образца, в 2016 году. Отличительной особенностью модели является новый дизайн с применением современных долговечных материалов. Автобусы модификации ПАЗ-320435 имеют в задней части кузова низкопольную площадку с откидной рампой для колясок.
Даты поставок: 2016-2019 гг.
Ориентировочное количество в городе: 100 шт.
Автобус ПАЗ-3237 на остановке «Железнодорожный вокзал» (386 КБ)
Пассажирский автобус ПАЗ-3237
Низкопольный городской автобус средней вместимости. Разработан в 2003 году, в серийное производство запущен в 2005 году по заказу московских транспортников. Претерпел несколько модернизаций. Из-за довольно высокой стоимости выпускается малыми партиями под конкретные заказы.
Дата поставки: 2013-2014 гг.
Количество автобусов в городе: 20 шт.

Снимок готовится к публикации

Пассажирский автобус Volgabus 5285
Представитель семейства междугородных и пригородных лайнеров большого класса, выпускаемых на автобусном заводе в городе Волжском с 2002 года. За время производства модель претерпела серьёзные изменения в плане экстерьера и интерьера, расширилось количество модификаций. В Сочи работают двухдверные 45-местные автобусы модификации Volgabus-5285.G2 формата Intercity (междугородные перевозки на короткие дистанции), оснащённые газобалонным оборудованием.
Дата поставки: 2018 год.
Количество автобусов в городе: 10 шт.

Значительная часть городских и пригородных маршрутов Сочи обслуживается автобусами малой вместимости Богдан А092, Богдан А201 и Hyundai County, а также фургонами иностранных марок (Ford Transit, Iveco Daily, Peugeot Boxer, пр.), переоборудованными на российских предприятиях под пассажирское движение. Данные транспортные средства весьма сомнительны с точки зрения безопасности перевозок и не подходят для некоторых категорий пассажиров (инвалиды, пассажиры с детскими колясками, габаритным багажом, др.). Фактически микроавтобусы не являются полноценным пассажирским транспортом и по этой причине не рассматриваются на нашем сайте.

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи / Сочи / Автобусы / Подвижной состав