Интернет-энциклопедия по пассажирскому транспорту Краснодарского края и республики Адыгея

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Навигатор
Знаете ли вы, что…

 

Рекомендуем
 
Актуальный снимок
Нажмите для увеличения

Маршрутные указатели для троллейбусов Майкопа, проект 2017 года (225 КБ)

Новости транспорта

5 мая. Авто­бус­ный марш­рут №121а (г. Крас­но­дар) пе­ре­на­прав­лен до кот­тедж­но­го по­сёл­ка «Виш­нё­вый сад».

6 мая. Изме­не­на трас­са дви­же­ния крас­но­дар­ско­го авто­бус­но­го марш­ру­та №90. Марш­рут №99 за­крыт.

13 мая. В Крас­но­да­ре трол­лей­бус­ные марш­ру­ты №21 и №31 со­кра­ще­ны до пе­ре­се­че­ния улиц 40-ле­тия По­бе­ды и Рос­сий­ской.

19 мая. Ко­неч­ная оста­нов­ка авто­бус­ных марш­ру­тов №146а и №170а пе­ре­не­се­на на ули­цу Гав­ри­ло­ва.

Подробная информация

Маршрутные указатели для троллейбусов Майкопа

Редакция сайта «Общественный транспорт Кубани и Адыгеи» участвовала в разработке различных вариантов маршрутных указателей для краснодарского транспорта. В 2017 году был подготовлен аналогичный проект для МУП «Майкопское троллейбусное управление».

Основные характеристики проекта

Заказчик: отсутствует (собственная инициатива).

Вид работ: подготовка эскизов маршрутных указателей.

Период разработки: май 2017 года.

Результат: проект представлен руководству МУП «МТУ».

Подробное описание

Как и во многих других постсоветских транспортных системах, маршрутные указатели на троллейбусах Майкопа были малоинформативными. По состоянию на май 2017 года, в обиходе до сих пор оставались старые таблички, выполненные трафаретным способом. Новые указатели, подготовленные с помощью цветной печати на самоклеящейся плёнке, имели такие же небольшие размеры и надписи в 1-2 строчки, не позволявшие достаточно подробно описать трассу движения троллейбусов. Кроме того, для установки указателей не всегда использовались предназначенные для этого заводские ниши. Фактически не было единого формата для передних, боковых и задних маршрутных табличек.

Проект, подготовленный для МУП «Майкопское троллейбусное управление», учитывал особенности эксплуатируемого в столице Республики Адыгея подвижного состава и предлагал по максимуму использовать ниши под информационные указатели, предусмотренные заводом-изготовителем, и площадь боковых окон для размещения подробной маршрутной информации. В качестве основного был взят шрифт Impact, ранее использовавшийся на майкопских указателях образца 2012 года. Предписанное ГОСТ 25869-90 сочетание цветов (чёрные надписи, белый фон) было дополнено цветовым выделением номера маршрута (красным цветом), также уже применявшимся на предыдущих сериях указателей. Были разработаны компьютерные макеты маршрутных табличек стандартного формата 1200*250 мм для установки спереди и за боковыми окнами, а также увеличенных указателей формата 1470*350 мм для троллейбусов ЗиУ-682Г-016.04 и табличек небольшого формата 280*160 мм для задних ниш под маршрутные указатели.

Сотрудники МУП «МТУ» в том же 2017 году подготовили альтернативный проект, предусматривающий монтаж специальных ниш под маршрутные указатели с прозрачными съёмными стёклами и светодиодной подсветкой. На пластиковых стёклах чёрной плёнкой наносилась необходимая маршрутная информация. В итоге именно этот проект и был реализован в качестве нового информационного обеспечения МУП «МТУ».

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи / Проекты / Маршрутные указатели для троллейбусов Майкопа