Знаете ли вы, что…

 

Автобусы Новороссийска - подвижной состав

Среди новороссийских автобусов преобладают машины производства Минского автомобильного завода. Кроме них по городу курсируют автобусы КАвЗ-4235, ЛиАЗ-4292, ПАЗ-3205, ПАЗ-4230 и ПАЗ-4234 российского производства, а также микроавтобусы, относящиеся к малому либо особо малому классу транспортных средств. Ниже приведена подробная информация по моделям автобусов, работающих на городских и пригородных маршрутах Новороссийска.

Фотография Описание
Новые автобусы ЛиАЗ-4292 в троллейбусном депо (283 КБ)

Пассажирский автобус ЛиАЗ-4292

Трёхдверный полностью низкопольный автобус средней вместимости, выпускаемый на Ликинском автобусном заводе с 2015 года. Существует также двухдверная модификация данной модели. Основное «поле деятельности» автобусов ЛиАЗ-4292 — городские и агломерационные маршруты с невысоким пассажиропотоком. Машины, поставленные в Новороссийск, укомплектованы салонными кондиционерами.

Дата поставки: 2017 год.
Количество автобусов в городе: 5 шт.

Автобус МАЗ-226 на пересечении Анапского шоссе и улицы Индустриальной (352 КБ)

Пассажирские автобусы МАЗ-206 и МАЗ-226

Двухдверные низкопольные автобусы средней вместимости, представители второго поколения пассажирских транспортных средств Минского автозавода. Производятся с 2006 и 2007 года соответственно. МАЗ-206 — городской автобус с накопительной площадкой напротив второй двери, МАЗ-226 — пригородная модель с увеличенным количеством мест для сидения.

Даты поставок: 2013-2016 гг.
Количество автобусов в городе: 28 шт.

Автобус ПАЗ-32054 на проспекте Ленина (230 КБ)

Пассажирские автобусы ПАЗ-3205 и ПАЗ-4234

Автобусы малой (ПАЗ-3205) и средней (ПАЗ-4234) вместимости производства Павловского автобусного завода (г. Павлово-на-Оке Нижегородской области). Автобус ПАЗ-3205 попал в серийное производство в 1989 году, ПАЗ-4234 — в 2003 году. Автобусы Павловского завода имеют невысокую пассажировместимость и предназначены в основном для обслуживания пригородных и сельских маршрутов. Благодаря своей низкой стоимости (по сравнению с автобусами большого класса) эти автобусы заняли не совсем свойственную им нишу городских коммерческих перевозок.

Даты поставок: 2003-2017 гг.
Ориентировочное количество в городе: 40 шт.

Автобус ПАЗ-4230 «Аврора» на пересечении проспекта Ленина и улицы Куникова (270 КБ)

Пассажирские автобусы ПАЗ-4230 и КАвЗ-4235 «Аврора»

Автобусы средней вместимости производства Павловского и Курганского автобусного заводов, входящих в автобусное подразделение холдинга «Группа ГАЗ». Предназначены для работы на городских, пригородных и междугородных маршрутах с невысокими пассажиропотоками. Семейство автобусов «Аврора» поставлено на конвейер Павловского завода в 2004 году. В 2007 году сборка «Аврор» полностью переведена на Курганский автобусный завод, при этом на смену модели ПАЗ-4230 пришла новая модель КАвЗ-4235.

Даты поставок: 2004-2017 гг.
Ориентировочное количество в городе: 15 шт.

Значительная часть городских и пригородных маршрутов Новороссийска обслуживается автобусами малой вместимости Hyundai County, а также фургонами иностранных марок (Fiat Ducato, Ford Transit, Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter, пр.), переоборудованными на российских предприятиях под пассажирское движение. Данные транспортные средства весьма сомнительны с точки зрения безопасности перевозок и не подходят для некоторых категорий пассажиров (инвалиды, пассажиры с детскими колясками, габаритным багажом, др.). Фактически микроавтобусы не являются полноценным пассажирским транспортом и по этой причине не рассматриваются на нашем сайте.

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи / Новороссийск / Автобусы / Подвижной состав