Интернет-энциклопедия по пассажирскому транспорту Краснодарского края и республики Адыгея

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Навигатор
Знаете ли вы, что…

 

Рекомендуем
 
Актуальный снимок
Нажмите для увеличения

Гибридные автобусы Тролза-5250, подготовленные к выходу на линию (286 КБ)

Новости транспорта

7 октября. В Крас­но­да­ре вос­ста­нов­ле­но дви­же­ние авто­бус­ных марш­ру­тов №№10, 20, 110а, 131а по ули­це Крас­ных Пар­ти­зан.

9 октября. 9 и 10 октя­бря авто­бу­сы крас­но­дар­ско­го марш­ру­та №14 сле­дуют по объезд­ной трас­се.

11 октября. 13 и 14 октя­бря авто­бу­сы крас­но­дар­ских марш­ру­тов №№3, 4, 11, 25, 45, 47, 58 бу­дут пе­ре­на­прав­ле­ны по ули­цам Вос­то­чно-Кру­гли­ков­ской и Рос­сий­ской.

15 октября. В крае­вом цен­тре вос­ста­нов­ле­но дви­же­ние трол­лей­бус­ных марш­ру­тов №№2, 6, 10 и авто­бус­ных марш­ру­тов №№2, 14, 38, 39, 65, 67, 106а по ули­це Тур­ге­не­ва.

Подробная информация

Гибридные автобусы Тролза-5250 «Экобус» в Краснодаре

В марте-июне 2010 года в Краснодар поступили 4 гибридных автобуса Тролза-5250 «Экобус», работающих на сжатом природном газе (метане). Эти транспортные средства, созданные на троллейбусном заводе г. Энгельс Саратовской области на базе уже известных краснодарцам троллейбусов модели «Мегаполис», совмещают в себе достоинства автобуса (независимость от контактной сети) и троллейбуса (экологичность). Принцип работы «Экобусов» следующий: метан из балонов под давлением поступает в газовую микротурбину, которая приводит в движение вал электрогенератора. В генераторе вырабатывается энергия, поступающая в блок электрохимических конденсаторов (накопителей энергии). Этот блок питает асинхронный электродвигатель, управляемый микропроцессорной системой и приводящий в движение машину. Благодаря такой сложной схеме привода достигаются следующие положительные моменты: минимальная эмиссия вредных веществ в атмосферу, небольшой расход топлива (в т.ч. за счёт рекуперации энергии — возврата её в конденсаторный блок при торможении), плавность хода, частичная унификация конструкции машины с троллейбусным парком города.

Краснодар стал первым российским городом, в котором начали эксплуатрироваться гибридные автобусы отечественного производства. На данной странице вы можете ознакомиться с фотографиями, иллюстрирующими следующие этапы из «жизни» «Экобусов»: отправка с завода, поступление в депо, подготовка к выходу на линию, обкатка, первые дни на линии, организация специального маршрута для гибридных автобусов (№2Е).

Всего фотографий на странице — 10.

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи / Краснодар / Автобусы / Фотографии / Гибридные автобусы Тролза-5250 «Экобус» в Краснодаре