Интернет-энциклопедия по пассажирскому транспорту Краснодарского края и республики Адыгея

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Навигатор
Знаете ли вы, что…

 

Рекомендуем
 
Актуальный снимок
Нажмите для увеличения

Гибридные автобусы Тролза-5250, подготовленные к выходу на линию (286 КБ)

Новости транспорта

16 сентября. Вос­ста­нов­ле­но дви­же­ние по арма­вир­ско­му трол­лей­бус­но­му марш­ру­ту №4.

21 сентября. Авто­бус­ный марш­рут №146а (г. Крас­но­дар) про­длён до ло­ги­сти­чес­ко­го цен­тра «Ку­бань».

1 октября. С 1 ноя­бря стои­мость льгот­ных про­езд­ных би­ле­тов, дей­ству­ющих на тер­ри­то­рии Крас­но­дар­ско­го края, воз­рас­тёт на 90 руб­лей.

7 октября. 18 октя­бря в Крас­но­да­ре бу­дет открыт но­вый трам­вай­ный марш­рут №1.

Подробная информация

Гибридные автобусы Тролза-5250 «Экобус» в Краснодаре

В марте-июне 2010 года в Краснодар поступили 4 гибридных автобуса Тролза-5250 «Экобус», работающих на сжатом природном газе (метане). Эти транспортные средства, созданные на троллейбусном заводе г. Энгельс Саратовской области на базе уже известных краснодарцам троллейбусов модели «Мегаполис», совмещают в себе достоинства автобуса (независимость от контактной сети) и троллейбуса (экологичность). Принцип работы «Экобусов» следующий: метан из балонов под давлением поступает в газовую микротурбину, которая приводит в движение вал электрогенератора. В генераторе вырабатывается энергия, поступающая в блок электрохимических конденсаторов (накопителей энергии). Этот блок питает асинхронный электродвигатель, управляемый микропроцессорной системой и приводящий в движение машину. Благодаря такой сложной схеме привода достигаются следующие положительные моменты: минимальная эмиссия вредных веществ в атмосферу, небольшой расход топлива (в т.ч. за счёт рекуперации энергии — возврата её в конденсаторный блок при торможении), плавность хода, частичная унификация конструкции машины с троллейбусным парком города.

Краснодар стал первым российским городом, в котором начали эксплуатрироваться гибридные автобусы отечественного производства. На данной странице вы можете ознакомиться с фотографиями, иллюстрирующими следующие этапы из «жизни» «Экобусов»: отправка с завода, поступление в депо, подготовка к выходу на линию, обкатка, первые дни на линии, организация специального маршрута для гибридных автобусов (№2Е).

Всего фотографий на странице — 10.

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи / Краснодар / Автобусы / Фотографии / Гибридные автобусы Тролза-5250 «Экобус» в Краснодаре