Интернет-энциклопедия по пассажирскому транспорту Краснодарского края и республики Адыгея

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Навигатор
Знаете ли вы, что…

 

Рекомендуем
 
Актуальный снимок
Нажмите для увеличения

Гибридные автобусы Тролза-5250, подготовленные к выходу на линию (286 КБ)

Новости транспорта

28 августа. В Май­ко­пе от­кры­то дви­же­ние пас­са­жир­ско­го транс­пор­та по Шов­ге­нов­ско­му пу­те­про­воду.

1 сентября. Крас­но­дар­ский авто­бус­ный марш­рут №46 по­ме­нял свою трас­су.

5 сентября. Крас­но­дар­ский авто­бус­ный марш­рут №47 с 5 сен­тя­бря обо­ра­чи­ва­ет­ся по ули­це 2-я Пя­ти­ле­тка.

11 сентября. В свя­зи с ка­пи­таль­ным ре­мон­том Са­до­во­го мос­та изме­не­ны нес­коль­ко марш­ру­тов обще­стве­нно­го транс­пор­та Крас­но­да­ра.

18 сентября. В Крас­но­да­ре с 20 по 24 сен­тя­бря авто­бус­ные марш­ру­ты №№1, 31, 62, 75 бу­дут кур­си­ро­вать до ВКК «Экспо­град Юг».

Подробная информация

Гибридные автобусы Тролза-5250 «Экобус» в Краснодаре

В марте-июне 2010 года в Краснодар поступили 4 гибридных автобуса Тролза-5250 «Экобус», работающих на сжатом природном газе (метане). Эти транспортные средства, созданные на троллейбусном заводе г. Энгельс Саратовской области на базе уже известных краснодарцам троллейбусов модели «Мегаполис», совмещают в себе достоинства автобуса (независимость от контактной сети) и троллейбуса (экологичность). Принцип работы «Экобусов» следующий: метан из балонов под давлением поступает в газовую микротурбину, которая приводит в движение вал электрогенератора. В генераторе вырабатывается энергия, поступающая в блок электрохимических конденсаторов (накопителей энергии). Этот блок питает асинхронный электродвигатель, управляемый микропроцессорной системой и приводящий в движение машину. Благодаря такой сложной схеме привода достигаются следующие положительные моменты: минимальная эмиссия вредных веществ в атмосферу, небольшой расход топлива (в т.ч. за счёт рекуперации энергии — возврата её в конденсаторный блок при торможении), плавность хода, частичная унификация конструкции машины с троллейбусным парком города.

Краснодар стал первым российским городом, в котором начали эксплуатрироваться гибридные автобусы отечественного производства. На данной странице вы можете ознакомиться с фотографиями, иллюстрирующими следующие этапы из «жизни» «Экобусов»: отправка с завода, поступление в депо, подготовка к выходу на линию, обкатка, первые дни на линии, организация специального маршрута для гибридных автобусов (№2Е).

Всего фотографий на странице — 10.

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи / Краснодар / Автобусы / Фотографии / Гибридные автобусы Тролза-5250 «Экобус» в Краснодаре