Интернет-энциклопедия по пассажирскому транспорту Краснодарского края и республики Адыгея

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Навигатор
Знаете ли вы, что…

 

Рекомендуем
 
Актуальный снимок
Нажмите для увеличения

Гибридные автобусы Тролза-5250, подготовленные к выходу на линию (286 КБ)

Новости транспорта

13 мая. Вос­ста­нов­ле­но дви­же­ние трол­лей­бу­сов марш­ру­тов №9 и №10 до авто­вок­за­ла «Южный».

14 мая. На но­во­рос­сий­ский трол­лей­бус­ный марш­рут №1 вы­шел «Ку­льтур­ный трол­лей­бус».

21 мая. Офи­ци­ально за­крыт крас­но­дар­ский трол­лей­бус­ный марш­рут №16.

27 мая. За­клю­чён кон­тракт на по­став­ку 4 трёх­сек­ци­он­ных трам­ваев в Крас­но­дар.

1 июня. Уве­ли­че­на стои­мость про­дле­ния транс­порт­ных карт для уча­щих­ся Крас­но­да­ра.

1 июня. В Со­чи нач­али ра­бо­тать се­зон­ные авто­бус­ные марш­ру­ты №67, №78 и №123.

7 июня. В Крас­но­да­ре пре­кра­ще­но дви­же­ние трол­лей­бу­сов по ули­це Крас­ной.

Подробная информация

Гибридные автобусы Тролза-5250 «Экобус» в Краснодаре

В марте-июне 2010 года в Краснодар поступили 4 гибридных автобуса Тролза-5250 «Экобус», работающих на сжатом природном газе (метане). Эти транспортные средства, созданные на троллейбусном заводе г. Энгельс Саратовской области на базе уже известных краснодарцам троллейбусов модели «Мегаполис», совмещают в себе достоинства автобуса (независимость от контактной сети) и троллейбуса (экологичность). Принцип работы «Экобусов» следующий: метан из балонов под давлением поступает в газовую микротурбину, которая приводит в движение вал электрогенератора. В генераторе вырабатывается энергия, поступающая в блок электрохимических конденсаторов (накопителей энергии). Этот блок питает асинхронный электродвигатель, управляемый микропроцессорной системой и приводящий в движение машину. Благодаря такой сложной схеме привода достигаются следующие положительные моменты: минимальная эмиссия вредных веществ в атмосферу, небольшой расход топлива (в т.ч. за счёт рекуперации энергии — возврата её в конденсаторный блок при торможении), плавность хода, частичная унификация конструкции машины с троллейбусным парком города.

Краснодар стал первым российским городом, в котором начали эксплуатрироваться гибридные автобусы отечественного производства. На данной странице вы можете ознакомиться с фотографиями, иллюстрирующими следующие этапы из «жизни» «Экобусов»: отправка с завода, поступление в депо, подготовка к выходу на линию, обкатка, первые дни на линии, организация специального маршрута для гибридных автобусов (№2Е).

Всего фотографий на странице — 10.

Общественный транспорт Кубани и Адыгеи / Краснодар / Автобусы / Фотографии / Гибридные автобусы Тролза-5250 «Экобус» в Краснодаре