Автобусы Армавира - подвижной состав
На данной странице опубликована краткая информация по основным моделям автобусов малой, средней и большой вместимости, работающим на городских и пригородных маршрутах Армавира.
| Фотография | Описание |
|---|---|
 |
Пассажирский автобус ЛАЗ-695Н Автобус производства Львовского автобусного завода (г. Львов, Украина) с обтекаемыми формами кузова. Пассажирский салон ЛАЗ-695Н имеет два ряда спаренных сидений. Благодаря такой компоновке салона автобус наиболее удобен для работы на пригородных маршрутах. Различные модификации автобусов ЛАЗ-695 производились на Львовском автобусном заводе с 1956 по 2002 год (46 лет!), автобусов ЛАЗ-699 — с 1964 по 2002 год. На данный момент производство старых моделей автобусов на ЛАЗе завершено, однако небольшие партии автобусов ЛАЗ-695Н продолжает выпускать автомобильный завод в г. Днепродзержинске. Ориентировочное количество в городе: 5 шт. |
 |
Пассажирский автобус НефАЗ-5299 Под маркой НефАЗ-5299 представлено целое семейство автобусов большой вместимости производства Нефтекамского автомобильного завода. Существуют городские, пригородные и междугородные модификации данных автобусов, с различным устройством пассажирского салона, высотой пола, типами двигателя, КПП, пр. Производство модели НефАЗ-5299 организовано в г. Нефтекамске (респ. Татарстан) в 2000 году. В Армавире работают следующие модификации «Нефазов»: 5299-30-31 (городской низкопольный, с газовым двигателем), 5299-30-32 (городской низкопольный, с дизельным двигателем). Количество автобусов в городе: 4 шт. |
 |
Пассажирские автобусы ПАЗ-672М и ПАЗ-3205 Автобусы малой вместимости производства Павловского автобусного завода (г. Павлово-на-Оке Нижегородской области). ПАЗ-672(М) — устаревшая, уже практически «музейная» модель, находившаяся в производстве с 1968 по 1989 гг. ПАЗ-3205 попал в серийное производство в 1989 году. Автобусы Павловского завода имеют невысокую пассажировместимость и предназначены в основном для обслуживания пригородных и сельских маршрутов. Благодаря своей низкой стоимости (по сравнению с автобусами большого класса) эти автобусы заняли не совсем свойственную им нишу городских коммерческих перевозок. Ориентировочное количество в городе: 40-50 шт. |