Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Интернет-энциклопедия по пассажирскому транспорту Краснодарского края и Республики Адыгея

☰  

Здравствуйте!

Перед вами главная страница интернет-проекта «Общественный транспорт Кубани и Адыгеи», на страницах которого собрана наиболее подробная информация о прошлом, настоящем и будущем пассажирского транспорта крупных городов двух соседних регионов Российской Федерации — Краснодарского края и Республики Адыгея.

Помимо сведений по маршрутной сети, подвижному составу и истории того или иного вида транспорта в отдельно взятом городе на сайте размещены статьи, посвящённые различным аспектам работы общественного транспорта, профильная литература и, конечно, большой фотоархив исторических и современных снимков. Все вопросы по тематике сайта можно обсудить на специализированном форуме.

Книга «В ритме города. История общественного транспорта Майкопа»

В 2025 году выпущена книга, посвящённая истории возникновения и развития пассажирского транспорта Майкопа. В издании рассказывается о проектах трамвайного сообщения, появлении в городе автобусов и постепенном расширении маршрутной сети. Рассмотрены планы по созданию троллейбусной системы, их реализация в виде строительства шести очередей городского электротранспорта. Также уделено внимание легковым и маршрутным такси Майкопа, работавшим в советское время, и переходу в 1990-е годы на совместное обслуживание пассажиров муниципальными и коммерческими перевозчиками. Подробно описано современное состояние транспортной системы республиканской столицы.

Отдельная глава повествует о внешнем транспорте, связывающим Майкоп с другими населёнными пунктами Адыгеи и городами Российской Федерации. Проведено историческое исследование, посвящённое развитию автобусного, железнодорожного и авиационного транспорта в пределах региона. Также подробно описан процесс расширения автодорожной сети республики.

В издании впервые собраны уникальные фотоматериалы и сканы документов, иллюстрирующие развитие транспортной отрасли. Рост маршрутной сети показан с помощью детализированных схем. Приведены хронология развития транспорта и подробный список литературы.

За основу нового дизайна книги взяты цветографические и шрифтовые решения, опробованные в четвёртой версии сайта «Общественный транспорт Кубани и Адыгеи». Информация, представленная в издании, актуальна по состоянию на сентябрь 2024 года.

Авторы книги — Сергей Тархов, доктор географических наук, известный историк транспорта, Михаил Денщик и Олег Бодня, главный редактор интернет-проекта «Общественный транспорт Кубани и Адыгеи». Формат издания — А4 (220*300 мм), 256 страниц, твёрдая обложка, полноцветная печать на мелованной бумаге. Тираж — 300 экземпляров.

Заявку на приобретение издания можно оформить на специализированном сайте. Электронная почта редакционной коллегии — atlas@tramway.ru.

Новости транспорта

10 июля. Внесены изменения в трассы автобусных маршрутов №21 и №42 краевого центра. С 10 июля автобусы маршрута №21 следуют в прямом и обратном направлении по улицам Российской, Солнечной и Московской (без заезда на улицу Петра Метальникова), автобусы маршрута №42 курсируют по улицам Российской и Зиповской (без заезда на улицы Солнечную и Московскую).

1 июля. С 1 по 5 июля будет увеличена стоимость проезда в автобусах Сочинской агломерации, работающих по нерегулируемому тарифу. Цена одной поездки на городских маршрутах составит:

• с 1 июля: на маршрутах №№7р, 8, 13, 19, 22, 25, 41, 95, 98 — 55 руб. (60 руб. в утренние и вечерние часы), на маршруте №44 — 53 (58) руб.;
• со 2 июля: на маршрутах №№26, 35, 57, 87н — 55 руб. (60 руб. в утренние и вечерние часы);
• с 3 июля: на маршрутах №№14, 67 — 62 руб.;
• с 4 июля: на маршрутах №№4, 6, 24, 92, 94 — 57 руб. (60 руб. в утренние и вечерние часы);
• с 5 июля: на маршрутах №№30, 37, 38, 43, 45, 46, 83 — 55 руб. (60 руб. в утренние и вечерние часы).

Также возрастёт стоимость проезда отдельных участков на автобусных маршрутах №№48, 75, 76, 78, 81, 88, 103, 113, 115, 130, 517, 534, 558, 560, выходящих за пределы населённых пунктов агломерации и работающих по принципу зонной тарификации.

6 июня. Вслед за частными фирмами повышает расценки муниципальный перевозчик Новороссийска. С 6 июня стоимость проезда в автобусных маршрутах, обслуживаемых МУП «Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска», увеличена до 48 рублей при оплате бесконтактными банковскими картами. При оплате наличными стоимость проезда или перевозки одного места багажа теперь составляет 50 рублей.

Архив новостей транспорта

Временные изменения маршрутов

Краснодар, с 22 января 2025 года. В связи со строительством подземного перехода на улице Дзержинского в районе пересечения с улицей Нахимова троллейбусный маршрут №2 временно не функционирует.

Краснодар, с 25 марта 2025 года. В связи с ремонтом автодороги и строительством второй очереди главного канализационного коллектора автобусы маршрутов №5 и №93 следуют по дублёру улицы 1 Мая, улицам Кирилла Россинского и Адмирала Крузенштерна до торгового центра «Любимово», автобусы маршрута №91 — по дублёру улицы 1 Мая, улицам Кирилла Россинского, Адмирала Крузенштерна, Адмирала Серебрякова, Краеведа Соловьёва, Кирилла Россинского, Батуринской и далее по стандартной трассе маршрута.

Краснодар, с 15 июля 2025 года. В связи со строительством ливневой канализации автобусы маршрута №30 следуют по улицам Фадеева, Гоголя, Почтовой, маршрута №61 — по улицам Фадеева и Бородинской, маршрута №150а (при движении в направлении ЖК «Родные просторы») — по улицам Фадеева и Гоголя без заезда на улицу Почтовую.

Краснодар, с 13 июля 2026 года. В связи с реконструкцией Фадеевского путепровода троллейбусы маршрута №7 следуют по улицам 1 Мая, Бершанской, Восточному обходу (с разворотом на развязке около торгового центра «Oz Молл»), по улице Аэропортовской до аэропорта (в обратном направлении — по улице Аэропортовской, Восточному обходу, улице Уральской (с разворотом), Восточному обходу, улицам Бершанской и 1 Мая), автобусы маршрута №30 — по улицам 8 Марта, Фадеева, 1 Мая, Бершанской до улицы Лавочкина, без заезда в аэропорт, автобусы маршрута №176а при движении из центра следуют по улицам 1 Мая, Бершанской, Восточному обходу (с разворотом на развязке около торгового центра «Oz Молл»), далее по привычной трассе маршрута.

Сочи, с 22 июня 2025 года. В связи с аварийным состоянием моста через реку Кудепста на маршруте №136 работают два автобуса: первый — на участке от Кудепсты (разворот у пансионата «Автомобилист») до моста через реку Кудепста, второй — от моста до села Верхнениколаевское, автобусы маршрута №517 следуют от Сириуса до моста через реку Кудепста.

Новости сайта

25 июня. Актуализирована подробная схема линий электротранспорта краевого центра. На схеме отражены последние изменения конфигурации троллейбусных линий Краснодара, включая восстановленные стрелочные переводы в северной части Юбилейного микрорайона, демонтированный второй выезд из троллейбусного депо №2, а также временное оборотное кольцо на пересечении улиц Фадеева и 1 Мая.

30 мая. Следующая в очереди на обновление — подборка исторических схем маршрутов пассажирского транспорта Сочи. Дополнили ранее сформированный набор схем несколькими раритетами: сканом информационной брошюры 1989 года с маршрутами и расписаниями движения автобусов, туристической схемой Сочинской агломерации образца 1995 года, её более компактным аналогом 1999 года, а также двумя районными схемами с автобусными маршрутами Адлера и Хосты, действовавшими в 2005 году. Большое спасибо Дмитрию Ковалёву за предоставленные схемы.

12 мая. Обновляем подборку маршрутных схем Майкопа. Салонная схема маршрутов троллейбусов с данными на 2008 год (датировка уточнена) заменена фотографией лучшего качества. На сайт добавлены схема пассажирского транспорта Майкопа образца 1999 года, салонные схемы с маршрутной сетью местного электротранспорта по состоянию на 2010 и 2015 год (последний вариант до сих пор размещается в троллейбусах), а также схема движения троллейбусов, действовавшая во время реконструкции транспортной развязки на углу улиц Пролетарской, Димитрова и Депутатской, датированная концом 2019 года.

Архив новостей сайта

О проекте

«Общественный транспорт Кубани и Адыгеи» — это интернет-энциклопедия, на страницах которой отражены современное состояние, история и будущее развитие наземного пассажирского транспорта городов Краснодарского края и Республики Адыгея.

Редакционная коллегия проекта:

• Олег Бодня — главный редактор, разработчик дизайна и структуры сайта;
• Руслан Лысянский, Владислав Мартианов — редакторы исторических разделов проекта;
• Дмитрий Селивёрстов — редактор видеокаталога;
• Дмитрий Вохмянин — редактор страниц сайта в социальных сетях;
• Александр Новиков, Владимир Сергеев, Игорь Букатин, Константин, Никита Ищенко, Никита Финько, Николай Александров, Яков Козлов — корреспонденты.

Дата открытия сайта — 17 ноября 2001 года.

В создании и развитии проекта приняли участие многие транспортные энтузиасты, сотрудники предприятий общественного транспорта, а также хорошие знакомые авторов проекта. Полный список всех тех, без кого этот сайт либо не появился бы на свет, либо был бы намного менее информативным, доступен на странице «Благодарности». Фотографии авторов и корреспондентов сайта доступны для просмотра на этой странице.

Если вам понравился наш проект, вы можете распечатать себе и знакомым календари с символикой сайта. Также вы можете ознакомиться с историей развития нашего проекта.

Любой вид использования представленной на сайте информации допускается с обязательным указанием источника (интернет-проект «Общественный транспорт Кубани и Адыгеи», www.kubtransport.info).